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El Renault Supercinco es un vehículo con carrocería monocasco, autoportante, constituida por elementos de chapa embutida, formando un conjunto soldado que asegura la rigidez de la estructura. Está compuesta de dos cuerpos, el primero ocupado por el motor, y el segundo destinado a pasajeros y equipajes.

Está dotado de dos o cuatro puertas laterales con cristales descendentes en las puertas y de un portón trasero con cristal fijo.

Los paragolpes y protecciones laterales son de poliéster armado (mezcla de resina sintética con fibra de vidrio prensada y polimerizada).

Los asientos delanteros son de tipo monoguía deslizante, con respaldo regulable en inclinación, y en el caso de son puertas laterales abatibles para permitir el acceso a las plazas traseras.

El maletero tiene una capacidad de 233 dm3 con el asiento trasero en posición normal y 657 dm3 con el asiento plegado.