Versión 5TL

RENAULT SUPERCINCO VERSIÓN 5TL - GTL

TIPO: B/C-40F

MOTOR:

Tipo motor................................. C1G-702

Disposición................................ Trasversal

Cilindrada.................................. 1237

Diámetro por carrera................. 71,5 x 77

Relación compresión................. 9,25:1

Encendido................................. Electrónico

Orden de encendido.................. 1-3-4-2

Combustible............................. Gasolina

Alimentación............................ Atmosférica

Refrigeración............................ Circuito cerrado

Potencia máxima...................... 55Cv/5250 r.p.m

Par máximo.............................. 9,1 Kg.m/ 2750 r.p.m

TRANSMISIÓN:

Tipo de embrague................... 180 CP 335

Accionamiento embrague.......... Manual

Tipo caja de cambios............... JB4-003/JB5-008 (GTL)

Accionamiento caja cambios..... Manual

Relación de velocidades:

-1ª............................................ 3,727:1

-2ª............................................ 2,052:1

-3ª............................................ 1,320:1

-4ª............................................ 0,903:1 0,966:1

-5ª............................................ 0,407:1

-M.A.......................................... 3,545:1

-G.C........................................... 3,562:1 .866:1 (GTL)

Árboles de transmisión.............. A las ruedas delanteras mediante junta deslizante en lado caja y articulada en lado rueda formando un conjunto homocinético.

DIRECCIÓN:

Tipo.......................................... Cremallera

Accionamiento............................ Manual

Desmultiplicación......................... 21,7:1

Diámetro de giro.......................... 9,8

SUSPENSIÓN:

Delantera................................. De ruedas independientes, con muelles helicoidales barra estabilizadora y amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble efecto.

Trasera.................................... De ruedas independientes, con brazos oscilantes, semibarras de torsión trasversales, barra estabilizadora y amortiguadores hidráulicos.

FRENOS:

Delanteros............................... Disco

Traseros................................. Tambor

Accionamiento......................... Hidráulico

Disposición.............................. En X

Bomba de accionamiento............ Doble circuito

Asistencia............................... Servofreno

RUEDAS:

Llantas..................................... 4 1/2 x 13

Neumáticos............................... 155/70 R 13 S

Presión delantera....................... 1,8 (2,0 autopista o carga)

Presión trasera.......................... 2,0 (2,2 autopista o carga)